Les efforts organisationnels et en termes de renforcement des infrastructures ont déjà permis d’obtenir en juillet dernier l’agrément RA3 (Agent habilité d’un pays tiers) de la Commission européenne. Cette certification lui permet d’exporter à partir de l’aéroport international Modibo Kéà¯ta-Sénou des marchandises vers les àtats membres de l’Union européenne. Bamako est la première destination en Afrique de l’Ouest à détenir cette certification, suivie récemment par Dakar. Mis en Âuvre depuis 2011, ces nouveaux règlements ont été adoptés pour la sécurité du fret et du courrier aériens à destination de tout aéroport de l’Union européenne. Toujours dans le sens des actions pour le renforcement de la crédibilité de l’infrastructure et des services qui y sont offerts, l’aéroport de Bamako, à travers ASAM, sera audité à partir du 21 mars pour obtenir la certification ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations). Il s’agit d’une norme développée par l’Association internationale du transport aérien (IATA), pour maà®triser la sécurité des opérations et contribuer à la réduction des coûts. Elle est obtenue après évaluation des services d’assistance en escale (fournis ou sous-traités). l’audit sera diligenté par Kenya Airways. Pour le directeur général d’ASAM, Dominique Dreuil, les raisons d’être fiers de « notre aéroport sont nombreuses. Bamako a été, il y a quelques semaines, l’escale pilote d’une formation en sûreté aéroportuaire fret, dispensée par une délégation de la direction générale de l’Aviation civile française spécialisée. Ce choix s’est fait car notre aéroport a une excellente réputation pour le fret ». Cette formation a été dispensée à ASAM, aux douanes et à la police.