3ème pont de Bamako : la poutre installée

l'opération s'est déroulée au chantier du nouveau pont en présence du ministre de l'équipement et des transports Mr Diane Ahmed…

l’opération s’est déroulée au chantier du nouveau pont en présence du ministre de l’équipement et des transports Mr Diane Ahmed Semega qui était accompagné pour la circonstance de Mme Gakou Salamata Fofana,ministre du logement, des affaires foncières et de l’urbanisme, de l’ambassadeur de Chine au Mali, du gouverneur du district de Bamako et du maire central Adama Sangaré. La phase la plus importante La pose de la poutre est la phase plus importante de l’opération selon le chef de projet, elle est un élément de construction en béton armé et allongé sur lequel les véhicules passent. Ce sont des poutres préfabriquées qui seront posées en raison de quatre par jours. La fabrication de ces poutres a commencé il y a trois mois selon Issoufou Maiga chef de projet du 3ème pont. Lancé le 13 février 2009 il y a presque un an, le troisième pont a un taux de réalisation de 40 %. Le ministre Semega exprime sa satisfaction pour le bon déroulement des travaux: « La pose de la poutre est l’une des phases les plus importantes du chantier, je lance l’opération qui présage d’une bonne perspective pour le respect du délai ». Signalons que sur ce chantier, 700 ouvriers sont des Maliens et 120 des chinois. Le plus grand pont du pays Le plus grand pont du pays va améliorer le réseau routier de la capitale et permettre de viabiliser la partie Est de la ville. Bonne nouvelle pour les Bamakois, principalement pour les habitants de la périphérie. Le troisième pont très attendu enjambera bientôt le fleuve Niger. Ce sera le plus grand pont du pays, long de 1.450 m et doté de 1 kilomètre de voies d’accès. L’ouvrage sera large de 24 m avec un terre plein central de séparation, deux voies de 3,5 m chacune dans chaque sens, des trottoirs et des pistes cyclables. Un échangeur est prévu à  chaque sortie du pont. Ce qui rendra encore plus fluide la circulation. Des espaces verts seront aménagés. Les travaux de construction qui vont durer deux ans seront exécutés par des entreprises chinoises. La partie chinoise prendra en charge tous les travaux de génie civil, les études géotechniques et géographiques. Notre pays financera la voie qui reliera le pont à  la Route nationale 6.le pont sera appelé le pont de l’amitié Sino-malien.