Très attendu par les usagers, cet ouvrage est perçu comme une solution dans le désengorgement de la circulation à Bamako. Il y’a 18 mois, démarrait les travaux de construction de l’échangeur multiple au rond point de la paix. Ce chantier était renforcé par les travaux d’aménagement de la section urbaine de la RN5 et de l’Avenue Kwamé N’Krumah à Bamako. Cet ouvrage, futuriste fut-il, est née de la volonté du chef de l’Etat Amadou Toumani Touré et s’inscrit dans le cadre de la mise en Âuvre du Projet de développement économique et social (PDES). Les travaux comprenaient deux volets. Le volet ouvrage d’art est constitué des travaux de l’échangeur multiple et ses bretelles et l’aménagement des accès à la Cité administrative. Ce volet a été entièrement financé par le budget national à hauteur de 11 800 000 000 millions de F cfa. Quant au volet routier, le financement des travaux a été assuré pour la Banque ouest africain de développement (BOAD), la BIDC et le budget national pour un montant de plus de 11 Milliards de F cfa. Se félicitant de la réussite du projet, le président ATT entend mettre le cap sur la finition des travaux du troisième pont. Selon le ministre de l’équipement, Ahmed Diane Semega, l’échangeur multiple contribuera à la modernité du réseau routier. Un budget de 22 milliards Dans son allocution, le ministre Séméga a rendu hommage aux réalisateurs du projet, notamment l’entreprise COVEC-Mali. Le contrôle et la surveillance ont été assurés par le bureau CIRA. Quant à la maitrise d’ouvrage délégué des travaux, elle a été assurée par l’AGEROUTE sous la supervision générale de la Direction nationale des routes. Rappelons que les travaux de démarrage des travaux de la troisième phase qui concerne le tronçon Pont Woyowayanko-Point Y de sébéninkoro, est prévu en décembre 2010. Il faut signaler que l’échangeur multiple entre dans le cadre du projet d’envergure a été initié pour améliorer la mobilité urbaine à Bamako. A savoir, l’élargissement de l’Avenue du 5 septembre et de l’aménagement en deux fois trois voies de l’Avenue du 22 octobre et la corniche. Le projet prévoit également un passage inférieur au carrefour de l’Ecole normale supérieur (Ensup) afin de permettre une vue générale sur le monument du cinquantenaire. Après la cérémonie d’inauguration, c’était la grande pagaille. Désorientés, les usagers se perdaient dans les arcanes de l’échangeur. Comme si l’ouvrage n’avait servi qu’à attiser l’embouteillage. Reste à attendre les jours suivants pour constater son efficacité réelle.
