Après le vol MH 370 de la Malaysian Airlines, disparu au large des côtes vietnamiennes et qui devait relier Kuala Lumpur à Pékin, il y a peu, c’est au tour d’un avion de ligne de la compagnie Air Algérie de disparaà®tre des écrans radars. Selon le journal algérien El-Nahar. « Les services de navigation aérienne ont perdu le contact avec l’avion d’Air Algérie assurant ce jeudi la liaison Ouagadougou – Alger, 50 minutes après son décollage », a annoncé la compagnie publique algérienne. Air Algérie informe en outre que les services de navigation aérienne ont eu leur dernier contact avec l’avion à 1h55 GMT. Son arrivée était prévue à 5h10 (heure locale). Le vol AH5017 transportait à son bord 110 passagers et 6 membres d’équipage dont de nombreux français, environ une cinquantaine selon un représentant de la compagnie. L’avion, un McDouglas MD83 appartient à la compagnie espagnole de leasing Swiftair. Le contact avec l’avion a été perdu alors qu’il survolait le nord du Mali selon plusieurs sources concordantes. Dans un communiqué (en espagnol), Swiftair a déclaré que l’avion était un MD83 et qu’ils étaient incapables d’établir le contact avec l’appareil. Air Algérie a de son côté lancé un plan d’urgence. «On a demandé à l’équipage de se dérouter» «L’avion n’était pas loin de la frontière algérienne quand on a demandé à l’équipage de se dérouter à cause d’une mauvaise visibilité et pour éviter un risque de collision avec un autre avion assurant la liaison Alger-Bamako», affirme à l’AFP un membre d’Air Algérie sous couvert d’anonymat. «Le signal a été perdu après le changement de cap». Le ministre des Transport burkinabé a partiellement confirmé ce scénario en déclarant que le pilote avait demandé à modifier sa route à 1h38 du matin en raison d’une tempête. L’avion a disparu alors qu’il se trouvait au dessus de Gao, dans le nord du Mali. Crash ou tir de missile ? Selon un expert en sécurité aérienne contactée par le Figaro, «il est fort à craindre que nous soyons face à un nouveau scénario MH17 . S’il s’agissait d’une collision en plein vol, un autre appareil manquerait à l’appel et un avion disparait rarement soudainement sans donner de nouvelles». «50 minutes après son décollage, l’appareil était à son altitude de croisière à 30 000 pieds. S’il a été abattu par un missile, c’est un missile à longue portée», ajoute-t-il. «Sur un vol Ouadadougou-Alger, on peut craindre qu’il y ait des Français ou des Français d’origine burkinabé qui voulaient rentrer en France en faisant une escale à Alger». Selon les dernières informations, l’avion s’est écrasé, a déclaré un officiel algérien. Le crash pourrait avoir été causé par les mauvaises conditions météorologiques. Ce serait précisément dans la zone de Tilemsi à une centaine de kilomètres de Gao que l’appareil se serait crashé. Pour le criminologue Alain Bauer, «le contexte de la météo difficile dans le secteur traversé par l’avion rend l’hypothèse de l’accident la plus plausible». Mais il pointe du doigt les contrôles de sécurité parfois poreux de l’aéroport de Ouagadougou (source Le Figaro). Les derniers chiffres indiquent qu’il y avait une cinquantaine de français à bord, 24 burkinabès, 8 libanais, 6 algériens, 5 canadiens, 4 allemands, 1 luxembourgeois, un ukrainien, un malien, un égyptien, un roumain,un Cameroun ais, un suisse en plus de l’équipage espagnol.
